VON DER STRASSE

Gefährliche Brücke wird in Deutschland gesprengt. Die Fotos

Am Wochenende wurde eine Autobahnbrücke im nordrhein-westfälischen Rahmede in die Luft gesprengt. Es war sicherlich keine gewöhnliche Explosion. Nach Angaben des Bombenbauers Michael Schneider war das Viadukt im Rahmede-Tal die höchste Brücke, die jemals in Deutschland gesprengt wurde, nach dem Viadukt von Rinsdorf, das im Jahr 2022 gesprengt wurde.

Die Brücke wog beeindruckende 17.000 Tonnen, war 70 Meter hoch und über 400 Meter lang. Dieses Viadukt stand zwar noch, wurde aber seit Ende 2021 nicht mehr benutzt, da sein schlechter Zustand die Sicherheit nicht mehr gewährleistete.

Die Bürger des Dorfes in der Nähe des Viadukts versammelten sich, um den Abriss der Brücke zu beobachten. Deutsche Quellen berichten, dass auch ein Haus in der Nähe durch die Wucht der Explosion beschädigt wurde.

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Gefährliche Brücke wird in Deutschland gesprengt. Die Fotos
Am vergangenen Wochenende wurde eine Autobahnbrücke im Tal von Rahmede in Nordrhein-Westfalen in Deutschland gesprengt. Es war sicherlich keine gewöhnliche Explosion. Nach Angaben des Bombenentschärfungsexperten Michael Schneider war das Rahmede-Viadukt die höchste Brücke, die jemals in Deutschland gesprengt wurde, nach dem Rinsdorfer Viadukt, das 2022 gesprengt wurde.
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Die Brücke war die zweithöchste, die jemals in Deutschland gesprengt wurde. Das Viadukt der Autobahn A45 war gut 70 Meter hoch, mehr als 400 Meter lang und 17.000 Tonnen schwer. Darüber hinaus stellte die Hanglage des Geländes eine große Herausforderung für den Chefbombenbauer dar, Michael Schneider.
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Die zwischen 1965 und 1968 erbaute Brücke war seit 2021 wegen ihres schlechten Zustands nicht mehr zugänglich. Für ihre Sprengung wurden 150 kg Sprengstoff verwendet.
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Obwohl die Sprengung der Talbrücke Rahmede erfolgreich war, wurde ein Wohnhaus in der Nähe beschädigt. Das Dach wurde durch die Druckwelle beschädigt und teilweise abgedeckt, berichtet wa.de.. Dem Bericht zufolge haben die Arbeiten zur Behebung der Schäden bereits begonnen. Das Haus ist noch bewohnbar, aber es ist noch nicht klar, ob die Eigentümer vorerst woanders untergebracht werden müssen.
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Der Bundesverkehrsminister, Volker Wissing, zeigte sich mit dem Abriss der Brücke Rahmedetal zufrieden. „Es ist eine beeindruckende Erfahrung. Man kann sehen, dass die Massen so weit gekommen sind. Man hat die Schockwelle gespürt, aber es ist auch beeindruckend, wie präzise die Sprengung durchgeführt wurde. Ich freue mich für die Bevölkerung, das ist eine Botschaft der Hoffnung. Es war ein Meilenstein, jetzt kann es weitergehen", so der Politiker von FDP.. Gemeint ist damit der für die nächsten Jahre geplante Bau der neuen Brücke.
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Als erstes muss nun der Schrott von der alten Brücke entfernt werden. Dies wird mit Sicherheit bis Mitte Juni dauern. Erst dann kann mit dem Bau der neuen Brücke begonnen werden. Sehr wichtig ist, dass etwa 90 Prozent des Brückenschrotts recycelt werden. Der Beton wird weiterverarbeitet und der Stahl wird eingeschmolzen. „Alles ist Teil des Kreislaufs", sagt Michael Neumann, A45-Projektleiter vom Autobahn GmbH.
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Die Abrissarbeiten wurden sehr präzise und tadellos durchgeführt. Die Brücke wurde um 12 Uhr mittags gesprengt, aber bereits um 9.30 Uhr suchten Arbeiter mit Hunden den Bereich ab, um sicherzustellen, dass er frei ist. Auch Wärmebilddrohnen kamen zum Einsatz. Unterdessen begann das Public Viewing im Stadtzentrum von Lüdenscheid. In den Minuten vor der Sprengung wurden zahlreiche Tonsignale ausgestrahlt, darunter auch das Geräusch einer vorgetäuschten Explosion, um die noch dort sitzenden Vögel zu verscheuchen.
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Die Pläne für den Bau der neuen Brücke, die an die Stelle der gerade abgerissenen treten soll, sind bereits in Arbeit. Höchstwahrscheinlich wird das neue Bauwerk auch einen neuen Namen haben, und wie der Bundesverkehrsminister Volker Wissing in einem Interview mit WDR erklärte, können die Bürger der Region, die seit der Schließung der alten Brücke unter erheblichen Unannehmlichkeiten zu leiden haben, diesen Namen selbst wählen.
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