Z CESTY

V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie

O víkendu byl vyhozen do povětří dálniční most v údolí Rahmede v německém Severním Porýní-Vestfálsku. Rozhodně nešlo o obyčejný výbuch. Podle webu Michael Schneider, výrobce bomb, byl viadukt na adrese Rahmede po viaduktu na adrese Rinsdorf, vyhozeném do povětří v roce 2022, nejvyšším mostem, který kdy v Německu vyletěl do povětří.

Most vážil úctyhodných 17 000 tun, byl 70 metrů vysoký a přes 400 metrů dlouhý. Přestože tento viadukt stále stál, nebyl od konce roku 2021 používán kvůli svému špatnému stavu, který nezaručoval jeho bezpečnost.

Všichni obyvatelé obce v blízkosti viaduktu se shromáždili, aby sledovali demolici mostu. Podle německých zdrojů byl silou výbuchu poškozen i nedaleký dům.

ANSA foto
V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie
O uplynulém víkendu došlo k výbuchu dálničního mostu v údolí Rahmede v německém Severním Porýní-Vestfálsku. Rozhodně nešlo o obyčejný výbuch. Podle Michaela Schneidera, experta na zneškodňování bomb, byl viadukt na adrese Rahmede po viaduktu na adrese Rinsdorf, vyhozeném do povětří v roce 2022, nejvyšším mostem, který kdy byl v Německu vyhozen do povětří.
ANSA foto
V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie
Most byl druhým nejvyšším, který kdy byl v Německu odstřelen. Ve skutečnosti byl tento viadukt na dálnici A45 vysoký dobrých 70 metrů, dlouhý více než 400 metrů a vážil 17 000 tun. Navíc sklon terénu představoval pro hlavního pyrotechnika, Michaela Schneidera, obrovskou výzvu.
ANSA foto
V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie
Tento most, postavený v letech 1965-1968, nebyl od roku 2021 kvůli špatnému stavu přístupný. Na jeho demolici bylo použito až 150 kg výbušnin.
ANSA foto
V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie
Přestože se demolice mostu na adrese Rahmedetal podařila, došlo k poškození nedalekého obytného domu. Tlaková vlna poškodila střechu a částečně ji zasypala, informuje wa.de.. Podle zprávy již byly zahájeny práce na odstranění škod. Dům je stále obyvatelný, ale zatím není jasné, zda majitelé nebudou muset být prozatím ubytováni jinde.
ANSA foto
V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie
Spolkový ministr dopravy, Volker Wissing, uvedl, že je s demolicí mostu Rahmedetal spokojen. "Je to působivá zkušenost. Je vidět, že se masy dostaly až sem. Cítili jste tlakovou vlnu, ale působivé je i to, jak precizně byla demolice provedena. Mám radost za obyvatelstvo, je to poselství naděje. Byl to milník, nyní se můžeme pohnout kupředu," řekl politik zFDP. Naráží tím na výstavbu nového mostu, která je plánována na několik příštích let.
ANSA foto
V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie
Nejdříve je třeba odstranit kovový šrot ze starého mostu. To bude téměř jistě trvat až do poloviny června. Teprve poté může začít stavba nového mostu. Velmi důležité je, že přibližně 90 % mostního šrotu bude recyklováno. Beton bude dále zpracován a ocel bude roztavena. "Vše je součástí cyklu," říká Michael Neumann, vedoucí projektu A45 společnosti Autobahn GmbH.
ANSA foto
V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie
Postup demolice byl velmi přesný a bezchybně provedený. Most byl zbourán ve 12 hodin, ale již v 9.30 hodin pracovníci se psy prohledávali oblast, aby se ujistili, že je čistá. Nasazeny byly také termovizní drony. V centru města Lüdenscheid mezitím začalo veřejné sledování akce. V minutách předcházejících demolici bylo vysíláno mnoho zvukových signálů, včetně zvuku falešného výbuchu, který měl vyplašit ptáky, kteří zde ještě seděli.
ANSA foto
V Německu byl vyhozen do povětří nebezpečný most, fotografie
Plány na výstavbu nového mostu, který nahradí právě zbouraný, jsou již v plném proudu. S největší pravděpodobností bude mít nová stavba i nový název a podle spolkového ministra dopravy Volkera Wissinga v rozhovoru pro WDR, si jej možná budou moci vybrat občané regionu, kteří od uzavření bývalého mostu trpěli velkými nepříjemnostmi.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.