Hemsida
Saddam Husseins megajakt: från lyxigaste juvelen i havet till ett vrak som används för picknickar
Getty Images
Vi befinner oss i Basra, Irak
Längs floden Shatt al-Arab i staden Basra i Irak ligger en megayacht halvt nedsänkt. Andra fartyg passerar förbi och det händer att fiskare eller turister klättrar upp på den. Det spelar ingen roll om skrovet är täckt av rost, det viktiga är historien bakom denna båt. Den heter "Al Mansur" och tillhörde den tidigare irakiska presidenten Saddam Hussein.
Getty Images
Levererad 1983
Det är en 120 meter lång megayacht som är byggd för havsresor. Den tillverkades av det tidigare Wärtsila-varvet i Finland och levererades 1983.
Getty Images
Saddam Husseins begäran
År 2003, några veckor före USA:s invasion, beordrade Saddam själv att båten skulle flyttas till hamnen i Basra för att skydda den från attacker.
Getty Images
Bombningen
Det var dock ett förgäves försök eftersom Al Mansur bombades svårt under en räd den 27 mars 2003. Sedan dess föll båten i vanrykte och började långsamt kantra på sidan.
photo screenshot youtube
En juvel från sin tid
Al Mansur var en symbol för Saddams rikedom och makt och ett revolutionerande fartyg när det gällde teknik och stil. Den utformades enligt presidentens personliga specifikationer och var överdådigt dekorerad i marmor, exotiska träslag och med silver- och gulddetaljer. Enligt den danske designern Knud Hansen kunde den rymma upp till 32 passagerare och var utrustad med en helikopterplatta.
photo screenshot youtube
Efter tjugo år...
Exakt 20 år efter Saddam Husseins fall, hur är vraket av hans megajakt i dag? En unik, rostig ö där företag av lokala fiskare samlas. De använder den som bas för att kasta ut nät och för picknickar. Den har också blivit ett resmål för många nyfikna turister.
photo screenshot youtube
En berättelse om makt och undergång
Ett före detta nautiskt underverk som nu har lämnats att ruttna i en flod. Det är verkligen en suggestiv situation, särskilt om man tar hänsyn till all den historia som döljer sig bakom detta vrak.
