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Le premier projet de transport d'organes par drone devient réalité
La technologie pénètre de plus en plus non seulement dans les soins de santé et les techniques chirurgicales, mais aussi dans les hôpitaux. Un projet appelé INDOOR, qui vise à rendre possible le transport de matériel biologique par drone, est en cours de lancement à Turin.
L'objectif ultime serait de permettre le transport d'organes à des fins de transplantation au moyen d'avions télécommandés, afin d'accélérer les opérations et de sauver des vies. Le projet a été présenté par la Fondation D.O.T. (don et transplantation d'organes) à l'hôpital Molinette de Turin.
Cependant, il est encore trop tôt pour dire quand l'introduction réelle du transport par drone aura lieu. Pour l'instant, il s'agit de tests avec du matériel inerte, mais le centre espère que tout sera prêt d'ici deux ans au maximum.
À Turin commence INDOOR : le premier projet de transport par drone d'organes destinés à la transplantation
La technologie pénètre de plus en plus non seulement dans les soins de santé et les techniques chirurgicales, mais aussi dans les hôpitaux. Un projet appelé INDOOR, qui vise à rendre possible le transport de matériel biologique par drone, est en cours de lancement à Turin. L'objectif ultime serait de permettre le transport d'organes à des fins de transplantation au moyen d'avions télécommandés, afin d'accélérer les opérations et de sauver des vies. Le projet a été présenté par la Fondation D.O.T. (don et transplantation d'organes) à l'hôpital Molinette de Turin. Cependant, il est encore trop tôt pour dire quand l'introduction réelle du transport par drone aura lieu. Pour l'instant, il s'agit de tests avec du matériel inerte, mais le centre espère que tout sera prêt d'ici deux ans au maximum.
Une nouvelle frontière s'ouvre pour les soins de santé
Le 13 avril 2023, un nouveau projet futuriste a été présenté à l'hôpital Molinette de Turin par la Fondation D.O.T. (Don et Transplantation d'Organes). Il s'agit du premier vol expérimental d'un drone pour le transport d'organes à transplanter et d'autres matériaux biologiques. Cette information a été rapportée, entre autres, par SkyTG24.
Le nom du projet est INDOOR
Le projet, baptisé INDOOR (using drones for organ transportation), n'est pour l'instant qu'un test visant à comprendre la faisabilité, l'efficacité et surtout la sécurité de l'utilisation de drones pour le transport de matériaux aussi délicats, puisque ces aéronefs sont contrôlés à distance, sans pilote à bord. Le projet a été réalisé en collaboration avec le Centre interdépartemental pour la robotique de service du Politecnico di Torino (PIC4SeR).
Comment le test sera-t-il effectué ?
Le test proprement dit est prévu pour la fin du mois d'avril. Un drone sera mis en navigation automatique et devra parcourir environ 500 mètres (à vol d'oiseau) en transportant du matériel inerte, c'est-à-dire rien de biologique ou de dangereux, mais simulant du vrai matériel médical. Le drone partira du CTO de Turin et atterrira dans le bâtiment de génétique de l'hôpital Molinette.
La description du projet
La note sur le projet indique : "L'initiative présente un degré élevé d'innovation et permet d'accélérer et d'automatiser le transport de matériel biologique et d'organes entre les hôpitaux piémontais, tout en préservant l'excellente qualité et la conservation du matériel. Avec une valeur ajoutée : la réduction significative des coûts de transport".
Les mots du président de la Fondation D.O.T.
Antonio Amoroso, président de la Fondation D.O.T. et directeur du Centre régional de transplantation du Piémont et de la Vallée d'Aoste, parle d'un projet qui vise à réduire considérablement les risques et les délais liés au transport d'organes pour la transplantation, une situation critique dans tous les cas.
Quand le premier drone opérationnel sera-t-il prêt ?
Pour l'instant, le délai est encore assez long, mais ce test représente une première étape cruciale. D'ici 2023, le Centre espère disposer d'un drone pleinement opérationnel. Toutefois, il faudra encore attendre quelques années avant de voir le premier transport réel de matières organiques.
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07/06/2024
Nous prenons tous conscience que notre mode de vie, celui que nous ont enseigné nos parents, qui sont nés et ont grandi surtout après la Seconde Guerre mondiale, n'est plus viable. Nous sommes trop nombreux dans ce monde et la nature ne peut plus nous fournir tout ce dont nous avons besoin.
Le capitalisme, ou le consumérisme en abrégé, nous oblige à nous soumettre à des logiques écologiquement usées qui ne seraient pas viables même à long terme, mais qui le sont encore moins dans le peu de temps qu'il nous reste avant que tout ne s'écroule. Notre mode de vie doit changer radicalement si nous voulons permettre la survie de l'humanité. Par exemple, l'introduction en Europe d'une loi autorisant la vente de farine d'insectes vise exactement cela, la durabilité.
Il est donc nécessaire que chacun d'entre nous, pendant qu'il en est encore temps, change certains comportements pour aider le monde. Voici donc quelques conseils pour mener une vie plus verte et plus durable
De la route
06/06/2024
Selon le rapport deMain Streets Across the World 2022, qui analyse les principales zones commerçantes de 92 villes à travers le monde, New York Fifth Avenue est la route la plus chère au monde, suivie de Tsim Sha Tsui à Hong Kong. Après la pandémie, la rue la plus chère de Hong Kong perd le sommet du classement et enregistre la pire baisse de tous les temps, -41%.
Dans le détail, avec une redevance annuelle moyenne de 14 547 euros par mètre carré, la Via Montenapoleone de Milan devance New Bond Street à Londres et Avenue des Champs Élysées à Paris, respectivement quatrième et cinquième place dans le classement mondial des rues les plus chères du monde.
Via Montenapoleone à Milan, a remporté le titre de la rue commerçante la plus chère d’Europe et la troisième au monde, avec un bond de deux positions par rapport à la dernière étude de 2019.