各々の運転手は、曲がりくねった挑戦的な道に出くわしたことがあるでしょう。おそらく落とし穴でいっぱいの地形のために、あるいは単に道路自体のストレッチのコンフォメーションのために。
しかし、世界には極めて危険な道路があります。それらを旅行する人々にとって今や危険に慣れている道路。見ているだけでパニックになる道。
彼らは世界で最も危険な道路です。中国からノルウェーとアフガニスタンを経由してボリビアへ、ここに運転手が避けるべきルートがあります。
各々の運転手は、曲がりくねった挑戦的な道に出くわしたことがあるでしょう。おそらく落とし穴でいっぱいの地形のために、あるいは単に道路自体のストレッチのコンフォメーションのために。しかし、世界には極めて危険な道路があります。それらを旅行する人々にとって今や危険に慣れている道路。見ているだけでパニックになる道。
パキスタンと中国の国境には Karakoram高速道路があります。標高の高い地域は、地滑り、洪水、降雪、雪崩などの自然災害の影響を受けやすい地域です。この高速道路の建設では、約1,000人の労働者が死亡しました。
車が押しつぶされ、バスが横転する、インドのZoji Laの3,528メートル上で頻繁に発生するシナリオです。狭い道路と悪天候のため、冬の間は雪や氷のために峠が閉鎖されることがよくあります。 Zoji La の高いリスク率は、保護バリアがないことにも起因しています。
統計によると、North Yungas Roadでは年間200〜300人が死亡しています。このルートは「Death Road」または「Camino de la Muerte」の愛称で呼ばれています。霧と雨が東 Cordillera の一部である道路を包み込み、 guardrailガードレールがないため、常連客が3,000メートル以上落下するリスクがあります。
ヨーロッパで最も危険な道路の1つは、ノルウェーのKristiansund とMoldeの都市の間の約8 kmのAtlantic Road「大西洋道路」です。最大の危険は、かなりの数の損害を引き起こす嵐による洪水の可能性によって表されます。
中国のトンネル Guoliangはとっても危険度が高く、道路はかなり急な山の側面に掘られました。このクレイジーな企業の理由は1972年に始まります: Guoliang の孤立した村は周辺地域とつながらなければなりませんでした。13人の住民だけが作業に参加し、ハンマーとノミで武装して、岩を掘ってトンネルを作りました。
Alaska's Dalton Highwayは高速道路の長さが666キロメートルです。遠隔地にあり、インフラストラクチャ(ガソリンスタンド、レストラン、ホテル、医療施設)がまったくないにもかかわらず、道路は非常に混雑しています。しかし、天候、氷、雪により、多くの区間で通行不能で危険です。